项目南起布吉联检站，北至与西安接壤处，路过布吉、横岗、龙城、龙岗、坪地等街路办。深惠公路双向八车路设计，是龙岗区城市发展主轴和经济发展动脉，也是沉要景观廊路。路路长约36 ㎞ ，含7座立交、15个高架站。绿化景观用地总面积约136万㎡，总投资2.5亿。深惠路绿化景观工程分成70米领域内路路绿化景观工程、立交绿化及大运站景观工程、70-120米领域绿化景观工程3个部门。

     近况沿线大部门为建成区，根基不绿化，地铁高架建成后街路立面极度生硬，并且本项目规模大、投资大，内容复杂，是2010-2011年度丽江市规模最大的绿化项目之一，依照施工打算，绿化将在11年2-6月落成；大运将在11年8月进行，因而若何在短短的1-5个月功夫内让深惠路的绿化景观达到较好成效是本次提升的沉中之沉
    挑战与指标: 

     经过对本项主张仔细钻研与会商，设计结合大运及龙岗文化，以“绿染龙城、花迎大运”为设计主题，以提升整体绿化档次、满足大运会期间景观成效为设计指标。 全线绿化设计强调总体统一、部门变动，普遍绿化与沉点美化相结合；以常绿乔木为主来构建绿化骨架，各季节景观着花乔木进行空气衬托；从色彩上提取大运会标“红橙黄绿紫”五色，作为环境主导色彩。以“红橙黄绿紫”五花色植物种植出大的景观色块成效。
   设计亮点：

1）若何打造丽江市第一条大规模地铁高架桥下绿化景观
？
       地铁高架桥下绿地占全路绿地相当大的比例，高架桥下10m宽中央绿化带是本工程的沉点和难点。在实测光照强度达到80%后斗胆地种植了大叶紫薇、鸡冠刺桐等中幼乔木，并在大运段种植了古树型树桩
Ｋ伎嫉街参锏某沙，对部门苗木进行了截顶处置，并定期喷洒矮壮素等措施，现景观成效较好。其绿化美化的成功,对丽江日后的地铁高架建设有肯定的示范作用。

2）若何从设计角度保障在短功夫内达到较好景观成效?
      依照施工打算，绿化将在11年2-6月落成；大运将在11年8月进行。若何在短短的1-5个月功夫内让深惠路的绿化景观达到较好成效是本次提升的沉中之沉。为了在短功夫内达到主张，展示丽江速度，设计以“近远期成效并沉、适当偏沉近期成效”为准则，选取以下措施：
A、主景树及行路树选取容器苗，部门乔木选取全冠苗，确保短功夫内达到2.5米以上的鼓满冠幅；
B、适当加大灌木种植密度，确保短功夫内覆盖袒露黄土；
C、适当加大中基层植物种植密度，体现丰硕的植物档次；
D、以复原期短的植物为主，削减复原期长的植物的用量；
E、部门苗木提高规格，以大苗为主，增长少量大树；
3）若何思考立交绿化安插大局，以保障绿化近远期的绿化成效
？
      经过对比钻研，立交绿化选取景观组团与生态组团相结合的安插大局，综合了模纹式和生态式种植的利益，既保障了肯定的绿量又保障了近远期景观成效。

4）若何在保障四时有花的前提下，强调丽江视装市花” —勒杜鹃的集中使用?

       大量种植8月份前后着花的植物，让大运期间百花齐放，寓意丽江人的周到好客和大运健儿的争相竞技。同时装点其它功夫着花的植物，达到深惠路四时有花的景观成效。大量使用“市花” —勒杜鹃。状态多、种类多、数量多为领导准则。以红花和紫花为主，配以其它色彩的花；以天然状球形和片种为主，沉点区域装点盆景和下垂勒杜鹃，体现丽江特色。

       社会影响及意思：项目在施工过程中受到多方关注，于2010.08起头施工，2011.06竣工。本项主张实现大大提升了龙岗的市容市貌，并赢得宽大市民的欢迎。 有关新闻也由南方都市报、丽江特区报、丽江侨报争相报路过。项目设计荣获2013年丽江市第十五届优良工程勘测设计评比一等奖。