2017年1月5日下午，unibet优胜客一院桥梁组就《沙河西路急剧化刷新工程第三标段（滨海立交-东滨路段）项目》在四楼会议室组织召开了桥梁设计汇报会议。我司董事长陈宜言大家、市政一院院长戴文涛、创新设计钻研院副院长何晓晖、市政一院副院长桂贤武及沙河西路项目组成员参与了会议。

听取项目组的汇报后，陈宜言大家以其丰硕的设计经验和见识，指出了设计工作中存在的问题，用他多年的经历上行下效，提出了合理有效的解决规划，对于设计过程中常见的问题，大家更是悉心教导。

对于立交桥的设计，陈宜言大家提出，桥梁专业要与路路专业充分共同，将规划做到最优，出格是匝路分叉处应充分思考线型与墩位的关系，应将复杂的问题单一化。设计人员应从全驹祠程，在设计阶段应充分思考桥梁规划与近况的关系，桥梁施工与交通的关系。对于桥梁规划，陈宜言大家更强调，在响应国度推广钢结构桥梁的政策下，设计人员应结合我院的科研与技术成就，同时思考丽江的处所特色，集思广益，设计出拥有我院特色的钢-混凝土组合结构桥梁规划。设计人员要长于进建新知识，对于优良的科研成就要学会利用到现实工程中。

陈宜言大家还激励设计师要敢于创新，不能抱残守缺，要多借鉴多进建新的专业技术知识；各专业之间要时刻维持相互协和谐沟通，要有前瞻意识，时刻不忘两全全局，只有这样能力实现一个好的设计文章。

陈宜言大家以其亲自经历为我们之后的设计之路点亮了前行的明灯。我们会时刻谨记大家的谆谆教导，在以来的设计工作中都要怀抱敢于创新、不休进建的心。

项目概况：

沙河西路位于丽江市南山区，起点位于东滨路，终点至茶光路口，全长约7.43公里。按城市急剧路尺度建设，主线双向6车路，主线设计车速60km/h，滨海-沙河西立交部门匝路设计车速50km/h,其余辅路及匝路设计车速30公里/幼时。刷新内容蕴含：主车路和两侧辅路路面加铺沥青混凝土，美满全线辅路系统、主辅出入口及立交节点的刷新优化，新建人行过街天桥6座，耽搁近况天桥1座，新增港湾式公交站6对，沉新铺设人行路板砖，更换近况混凝土立路牙、美满交通及交通监控设施以及美满有关市政管线设施等。

三标桥梁部门蕴含东滨立交、后海大桥、后海二桥、滨海立交刷新等，桥梁面积约35000m²。